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“网红”牙象村、“大唐荔乡”元坝村、“红色”柑村、“颜值气质俱佳”杏花村……全程三百余公里的云湛高速贯通粤西云浮、阳江、茂名、湛江四市，途经粤西38个乡镇，一批各有特色的粤西村落被“串珠成链”。

云湛高速是粤高速S14汕湛高速的一段，从2015年11月全面开工，到2018年9月底建成通车，只用了短短两年多的时间。作为粤西地区新的交通大动脉，它终结了珠三角往返粤西只有一条高速的历史，实现了粤西地区与粤港澳大湾区、北部湾城市群与海南自由贸易港的快速互联互通，为推动粤西地区经济社会发展进入快车道“换挡提速”。

串联海陆空，打造经济增长新引擎

粤西地区作为广东省工业基地，既是全国最大的石油化工生产基地之一，也是全国最大的乙烯生产基地。云湛高速的建成通车，促进了湛江机场、阳江港、茂名港等海陆空运输的串联，使得粤西城市带和粤港澳大湾区城市群连为一体，成为粤西高质量发展更为强大的增长极。

“项目建成通车以后，不仅大大缓解了粤西地区往返珠三角的交通压力，还有效分流了正在扩建的沈海高速车流量，保证了扩建施工的顺利进行。”云湛高速公路管理中心主任任国旭表示，云湛高速在重大节假日期间最大断面车流量达到了8万车次，是双向四车道高速公路通行能力的极限，这体现了它对粤西经济的发展起到的不可替代的重要作用。

通车三年多来，云湛高速沿线的云浮、阳江、茂名、湛江四市GDP逐年增长，并带动旅游业发展突飞猛进。以茂名市和湛江市的旅游业为例，两市2019年接待游客均超过6000万人次，旅游总收入为476.09和601.22亿元，比高速通车前增长一半以上。

此外，与云湛高速共线的湛江机场高速已在今年正式开工，项目通车后云湛高速将实现直通湛江新空港，进一步推动海陆空立体联动，提升人流、物流、资金流的集散能力。

融合文旅业，探索乡村振兴新路径

从新兴到阳春的新阳段，阳春到化州的阳化段，化州到湛江的化湛段，路段途经的38个乡镇有着各类特色农林产业。像是糖蔗、橡胶、剑麻等作物生产基地，或是荔枝、香蕉、龙眼、花生等水果蔬菜生产基地，或是化橘红、南药等药材生产基地……云湛高速的通车，有效降低了沿线地区特色农林产品的物流成本，通过高速公路的运输让它们走进千家万户。

眼下正是荔枝上市的季节，作为全球最大荔枝产区的茂名，荔枝配套的仓储、物流、电商等已准备就绪，冷链车直接从云湛高速开进果园，当天采摘的新鲜荔枝，通过便捷的高速公路网送达各地。

据介绍，2020年，茂名荔枝产量52万吨，销售总额69.2亿元，同比增长34.92%，预计2021年荔枝产量接近60万吨。

根据高速路段沿线乡镇的不同区位特点、资源禀赋、产业优势，各地先后建成云浮新兴丝苗米产业园、阳江市深海网箱养殖产业园、茂名荔枝国家现代农业产业园、“大唐荔乡”国家田园综合体、湛江市坡头区现代农业产业园等18个产业园，以及象牙村、元坝村、柑村、杏花村、凤来村、翔南村等特色文旅村落。

“从2014年我们项目筹备到现在，很明显地感受到沿线乡镇发生了天翻地覆的变化，像是沙琅镇整个镇的容貌都焕然一新。”云湛高速公路管理中心总工程师刘大明向记者表示，借助特色乡村产业，一批各有特色的村落不仅成为粤西周边城市游客的朋友圈“常客”，还摇身变为珠三角等地区市民旅游休闲的“网红打卡点”。